Abychom dosáhli lepších výsledků, musíme přísně kontrolovat návrh a zpracování. Nejprve musíme porozumět podmínkám obrobku použitého pro zařízení. Za druhé je také třeba znát strukturální charakteristiky pracovního mechanismu, podmínky zatížení, požadovanou rychlost, zdvih a požadavky na pohyb a zvolený pracovní tlak hydraulického systému.
Zároveň je třeba znát současnou situaci materiálů, příslušenství a technologii zpracování, jakož i příslušné národní normy a technické specifikace. Hydraulická pístnice by měla být co nejvíce vystavena velmi velkému zatížení a měla dobrou podélnou stabilitu při více tlakových podmínkách. Víme, že pístní tyč je během běžného používání vystavena střídavému zatížení a zařízení se otáčí k třením povrchu, takže je požadována tvrdost a odolnost proti opotřebení.
Z celkové analýzy je ve skutečnosti struktura hydraulické pístní tyče poměrně jednoduchá, avšak za účelem zajištění přesnosti zpracování by hrubování a dokončování vozu měly být během otáčení odděleny a měly by být používány hrubé a jemné vozy s držákem nástrojů ke snížení deformace obrobku během obrábění. Použijte středový rámeček při obrábění obou konců závitu.http: //www.xhychromerod.com/