Dutý hřídel je vytvořen s průchozím otvorem ve středu tělesa hřídele, vnitřní drážka pro klíč je otevřena a vnější drážka pro klíč je otevřena. Středový otvor hřídele je opatřen objímkou s hlavním hřídelem vytlačovacího otvoru a vstupní výkon prochází převodovým zařízením instalovaným na válci na vnějším povrchu hřídele. Duté hřídele zabírají velký objem a mohou snižovat hmotnost. Když rotující hřídel potřebuje přenášet větší točivý moment, je vyžadován silnější průměr hřídele. Protože účinek přenosu točivého momentu ve středu hřídele je malý, dutina se obecně používá ke snížení hmotnosti rotujícího hřídele.
https://www.xhychromerod.com